5月4日，懷化鐵路口岸有限公司組織發(fā)運(yùn)的首列＂懷化—北部灣港＂鐵海聯(lián)運(yùn)上行回程班列在廣西沿海鐵路股份有限公司欽州港站貨場(chǎng)鳴笛啟運(yùn)。首列回程班列貨源是湖南新晃順發(fā)鐵合金有限公司的鉻礦石，總共 34 個(gè)車皮計(jì)2353噸。

為加快推動(dòng)把懷化建設(shè)成為對(duì)接西部陸海新通道戰(zhàn)略門(mén)戶城市和物流樞紐城市步伐，同時(shí)加強(qiáng)湘桂經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量合作，更好地服務(wù)于雙循環(huán)發(fā)展格局，促進(jìn)懷化跨境貿(mào)易和外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展，懷化鐵路口岸積極行動(dòng)，發(fā)揮班列集中運(yùn)輸時(shí)效快、費(fèi)用低的優(yōu)勢(shì)，將原來(lái)以零散車皮北上運(yùn)回湖南新晃站及貴州羊坪站的鉻礦石改為班列運(yùn)輸，為新晃順發(fā)鐵合金有限公司承運(yùn)鉻礦石。

從南非進(jìn)口的鉻礦石是生產(chǎn)不銹鋼產(chǎn)品的重要原材料，湖南懷化、貴州鎮(zhèn)遠(yuǎn)等地的鉻鐵精煉廠家，每年經(jīng)欽州港進(jìn)口約 70 萬(wàn)噸鉻礦石。返程貨源充足，為＂懷化—北部灣港”鐵海聯(lián)運(yùn)班列常態(tài)化運(yùn)行提供有力保障。