記者從山東港口日照港鐵運(yùn)公司獲悉，2021年，日照港鐵路貨物拖運(yùn)量完成9036萬噸，居全國沿海港口首位。

聚焦生產(chǎn)目標(biāo)，瞄準(zhǔn)生產(chǎn)“發(fā)力點(diǎn)”。該公司緊緊圍繞各項重點(diǎn)工作關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，先后實(shí)施南北雙進(jìn)雙出，壓縮機(jī)車運(yùn)行距離及作業(yè)時間，降低咽喉區(qū)段交叉運(yùn)用頻次；與國鐵濟(jì)南局合署辦公，實(shí)現(xiàn)作業(yè)過程聯(lián)系無縫隙銜接；引進(jìn)和諧型內(nèi)燃機(jī)車，實(shí)現(xiàn)內(nèi)燃機(jī)車技術(shù)迭代；實(shí)施工電一體化“天窗修”，累計組織作業(yè)269批次；成立“星·火”突擊隊，發(fā)揮先鋒模范作用。2021年，公司刷新各項作業(yè)紀(jì)錄41次。

落實(shí)安全責(zé)任，扣牢安全“紐扣鎖”。該公司以“三基”管理為主抓手，強(qiáng)化特殊作業(yè)、重點(diǎn)場所、關(guān)鍵部位、生產(chǎn)流程的隱患排查和治理，增設(shè)升級59處現(xiàn)場作業(yè)點(diǎn)及機(jī)房視頻監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)場區(qū)視頻監(jiān)控、機(jī)房煙霧報警全覆蓋。

深挖降本增效，打好管理“組合拳”。該公司聚焦生產(chǎn)一線，優(yōu)化智慧派車，實(shí)現(xiàn)量效齊增；嚴(yán)把驗(yàn)收質(zhì)量關(guān)，確保“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動各項措施落到實(shí)處；加大原材料管控，實(shí)現(xiàn)材料追溯管理；加強(qiáng)科技創(chuàng)新、技術(shù)革新，從小處助推降本增效。（記者 孟凡虎 通訊員 劉森）

圖/文來源日照日報

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