新春伊始，在揚州港各港區碼頭，門機不停吊運，大船來來往往，一派繁忙景象。最新統計顯示，今年以來，揚州港船舶靠離600多艘次，完成貨物吞吐量超245萬噸，預計一季度吞吐量將達800萬噸以上，同比提升20%。
新春伊始，在揚州港各港區碼頭，門機不停吊運，大船來來往往，一派繁忙景象。最新統計顯示，今年以來，揚州港船舶靠離600多艘次，完成貨物吞吐量超245萬噸，預計一季度吞吐量將達800萬噸以上，同比提升20%。
“嗚……”2月5日9時，伴隨著農歷新年第一艘外貿海輪高亢的汽笛聲，首批16套、64段風電塔筒裝載完畢，出口至澳大利亞。這是揚州港風電外貿貨源拓展的又一突破。“預計一季度出口風電塔筒15萬方，全年將達60萬方。”揚州港市場中心負責人介紹，“新成員”風電塔筒的加入，進一步豐富了貨源結構，為揚州港再添發展新動能。
據了解，目前揚州港正協同港口物流產業園招引企業入園建廠，打造風電塔筒出口基地。“預計2023年項目建成投產，屆時每年可出口風電塔筒約150萬方，開票額超20億元。”該負責人表示，未來還將引入輪轂、主機等風電外貿業務。
“我們正‘虎’力全開，精心組織裝卸生產，全力提升作業效率，保障砂石、鋼材、風電葉片等重點業務的物流鏈順暢，為經濟發展注入推動力。”揚州港相關負責人介紹，揚州港將按照“前港-中倉-后產”模式，與揚州經濟技術開發區聯動發展，高標準建設港口物流產業園，加快發展臨港產業集群，爭取到“十四五”末實現“百萬標箱、億噸大港、千億產業”目標，成為長三角港產城融合發展的示范。
圖文來源揚州網
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