9月8日，記者從廣州市港務局了解到，近日南沙三期碼頭新一批4臺遠控自動化岸橋到港。此批岸橋臂展外伸距長達73米，軌上起升高度達55米，為國內之最，可接卸目前國際最大的集裝箱班輪。

近年來，南沙三期加快碼頭能力建設，不斷塑造發展新動能，建成集裝箱年通過能力超過290萬標箱的自動化堆場集群，實施1號閘口（進港閘口）擴建項目，進一步縮短閘口通過時間，保障碼頭作業效率和服務質量，建成2.94萬平方米危險貨物集裝箱堆場并投入運行，為到港危險貨物集裝箱提供更安全、便捷的倉儲堆存服務，啟動實施自動化設備改造一期項目，全力打造自動化全流程作業示范區。

目前，南沙三期運營班輪航線超過80條，生產業務穩步向前，此次4臺遠控半自動化岸橋的入列，將為進一步提升南沙三期的物流綜合服務水平和港口綜合作業效率注入強勁動能，有效提升港口服務能級。