新華社北京8月31日電中國經濟信息社在北京發布中國港口高質量發展評價指標體系，以及該評價指標體系首份研究成果《中國港口高質量發展報告（海港篇）2019》。根據測算，2019年22個沿海主要港口綜合得分最高水平為9.19分，平均水平為7.26分，最低水平為5.83分，上海港、寧波舟山港、深圳港、青島港在沿海港口中處于領先水平。

報告指出，加快構建我國港口高質量發展評價指標體系，為港口發展提供更完善的評價標準和基本參照，積極引導港口高質量發展，成為新時代港口發展的迫切要求。

中國經濟信息社海洋信息部主任曹杰介紹，中國經濟信息社和交通運輸部水運科學研究院經過3年多的合作研究，初步構建了中國港口高質量發展評價指標體系框架，這是國內首次開展港口高質量發展評價工作。

交通運輸部水運科學研究院經濟政策與發展戰略研究中心主任寧濤介紹，港口高質量發展體現了“創新、協調、綠色、開放、共享”的新發展理念，評價指標體系正是基于該新發展理念，由4項一級指標和10項二級指標構成。

報告指出，當前形勢為港口高質量發展創造了有利條件。一是“一帶一路”倡議為我國港口實現全球化發展提供了歷史機遇；二是交通強國建設、探索建設自由貿易港等重大戰略部署為港口體制機制變革創造了政策機遇；三是互聯網、大數據、云計算和區塊鏈技術與港口海量貨物貿易數據的結合，為港口與經濟社會深度融合，全面提升港口服務提供了技術機遇。

據介紹，下一步，評價指標體系將對標全球典型港口，將新加坡港、鹿特丹港、釜山港等世界一流港口納入評價范圍，為我國港口高質量發展樹立更高的標桿。

報告課題組表示，中國港口高質量發展評價指標體系是一個開放的平臺，希望社會各界共同努力，將其打造成為我國港口發展質量的新標尺，并通過指標引領，推動我國港口高質量發展。

中國港口網（www.zhidai100.com）作為新華社國家高端智庫經濟研究中心--中國經濟信息社合作單位、新華社“一帶一路經濟信息共享網絡”資訊、數據提供商，將積極參與到評價體系工作中。