廣西南寧市第十四屆人民代表大會第五次會議當日開幕。周紅波向大會作政府工作報告稱，南寧市將充分發(fā)揮西部陸海新通道重要節(jié)點和國家物流樞紐作用，提升交通、信息、資金、物流、人文互聯(lián)互通水平，打造西部地區(qū)連接“一帶”和“一路”的重要樞紐。

南寧推進西部陸海新通道建設提速。2019年，南寧至玉林城際鐵路等重大項目開工建設，貴陽至南寧高速鐵路、南寧至崇左城際鐵路加快推進；南寧吳圩機場實現(xiàn)“東盟國家通”并基本實現(xiàn)“國內省會通”；中越跨境集裝箱班列實現(xiàn)常態(tài)化運營，全年共開行111列；南寧—胡志明市全貨機航線開通。

總投資約130億元人民幣的南寧國際鐵路港是廣西推進西部陸海新通道建設的重點項目之一，是南寧市建設陸港型國家物流樞紐的核心項目，規(guī)劃總運量為2000萬噸/年，分四期建設，計劃于2023年底建成。該項目將與中新南寧國際物流園形成優(yōu)勢互補，形成中國—東盟多式聯(lián)運聯(lián)盟發(fā)展基地。

周紅波稱，今年，南寧市將推進中新南寧國際物流園項目一期正式運營，二期加快建設，三期盡快啟動；加快推進南寧國際鐵路港、南寧農產品物流中心二期、玉洞鐵路貨運中心及連接線建設，促進南向運輸跨境貨物在南寧集散，推動南寧南站建成西南地區(qū)貨物出海重要鐵路貨運編組站。

南寧是中國距離東盟最近的省會城市。官方表示，將進一步暢通“南寧渠道”，推動設立開放型企業(yè)資金池，把南寧加快打造成為中國企業(yè)走向東盟市場和東盟企業(yè)進入中國大陸的產業(yè)投資聚集地、貿易往來結算地、科技創(chuàng)新支撐地等。