4月27日“達飛伊瓜蘇”輪首航靠泊山東港口青島港QQCT碼頭，這是山東港口青島港迎來的首艘 LNG（液化天然氣）動力的集裝箱船舶
該輪全長366米，最大載箱量14806TEU，相較于傳統燃料船舶，LNG動力船舶可以降低99%的二氧化硫和細顆粒物排放量，降低85%氮氧化物排放量和20%的二氧化碳排放量。
“達飛伊瓜蘇”輪作為達飛海運地中海線運營船舶，沿線將掛靠10個國家的17個港口，首航山東港口青島港將在QQCT裝卸箱量8518TEU。
QQCT對首艘LNG船舶的作業工作高度重視，前期深入鉆研，科學合理制定船舶計劃。作業中，派出技術精湛，經驗豐富的作業人員擔任主力，并積極與調度指揮中心、引航站等單位密切配合，以過硬的本領圓滿完成首艘LNG船舶作業、靠泊任務。據了解，后續該航線將進行運力升級，陸續用LNG14800TEU載箱量船舶替換原來的11000TEU載箱量的船舶。
