11月24日，由振華重工建造、啟東海洋工程承建的上海航道局3500方自航耙吸挖泥船“航浚3011”順利交付。

從新船建造開始，南通海事局啟東海事處充分發揚南通海事“四特”精神，以高效服務為目標、克服了新冠肺炎疫情帶來的不利影響，不畏凜冽寒冬和炎炎酷暑，多次上門服務推進該船各項工作，提前參與制定試航計劃、精心策劃試航方案，保持充分有效溝通，有序銜接，確保順利交付。

記者了解到，該船為雙機、雙槳、復合驅動，船體為鋼質流線型，船長95米，型寬21.8米，型深7.2米，泥艙艙容3500立方米，載泥量約5145噸；航速12節，挖深30米，可挖淤泥、粘土、泥粉砂、中細沙、粗砂、碎石和卵石。“航浚3011”具備吃水淺、泥漿裝載效率高、能耗低等特點。該項目為國內自主設計及制造的疏浚工程船，首次使用國產疏浚設備和自動化系統，該設備和系統集先進性、高效性、智能性于一體，具有“科技含量高、生產效率強”的特點，能更好地滿足國內外最新疏浚需求。（全媒記者 黃理慧 通訊員 白亞偉）

圖/文來源中國水運網

聲明：此文版權歸原作者所有，若有來源錯誤或者侵犯您的合法權益，請與我們取得聯系，我們將及時進行刪除處理。